| sportas.info | 2013 m. kovo 4 d. 16:20 |
Pakilti trukdė avarija, klaidos, gedimai
Baigėsi pirmasis WSK (World Series Karting) Europos serijos lenktynių etapas, kuris vyko Italijoje, tarptautinėje „La Conca“ kartingo lenktynių trasoje.
Kovo 3d. pasibaigusiame pirmajame etape dalyvavo daugiau kaip 200 sportininkų iš įvairių Europos šalių. Tarp dalyvių ir lietuvis - Simas Juodviršis.
Šiose varžybose žadėjo dalyvauti ir legendinis Michaelis Schumacheris. Startiniame sąraše jis buvo įrašytas ir dalyvavo laisvųjų treniruočių metu, tačiau prasidėjus kvalifikaciniams važiavimams „Raudonasis baronas“ nepasirodė.
Kodėl M.Schumacheris nesiryžo susirungti su greičiausiais Europos kartingo meistrais oficialiai nepranešama. Neoficialiai sportininkai tarpusavyje šnibždėjosi, kad „Šumio“ rato įveikimo laikai pasirodė tokie prasti, jog jis nutarė nediskredituoti savęs ir WSK varžybose nedalyvavo.
Tuo tarpu panevėžietis S. Juodviršis šiose lenktynėse kovėsi dėl aukščiausių pozicijų. Pirmosiose laisvose treniruotėse S.Juodviršiui sekėsi ne itin gerai, tačiau su kiekvienu nuvažiuotu ratu jis vis greitėjo ir vijosi greičiausius.
Kvalifikaciniuose važiavimuose S. Juodviršis parodė septintą rezultatą, tačiau finaliniuose važiavimuose jam nesisekė.
Pirmajame finaliniame važiavime jis buvo nubaustas dešimties sekundžių bauda ir finiše buvo kvalifikuotas tik dvyliktas, nors finišavo puikioje trečioje vietoje.
„Padariau „falstartą“. Akimirką per anksti atleidau sankabą, kartas šoktelėjo iš vietos ir teisėjai tai užfiksavo. Nors po to sustojau ir tai man tikrai nepadėjo lenktynėse, bet buvau nubaustas“, - kiek nusivylęs teisėjų sprendimu pasakojo Simas.
Antrajame finale Simas važiavo atsargiau ir finišavo septintas, nors starte stovėjo dvyliktoje pozicijoje.
Susumavus dviejų finalų rezultatus, pagrindiniame finale Juodviršis lenktynes pradėjo iš devintos vietos. Po šešiolikos ratų, kai teisėjai mojavo finišo vėliava Simas važiavo penktoje vietoje, tik prieš pat finišą aplenkęs iš pirmos vietos startavusį italą Francessco Celenta.
Šiose varžybose žadėjo dalyvauti ir legendinis Michaelis Schumacheris. Startiniame sąraše jis buvo įrašytas ir dalyvavo laisvųjų treniruočių metu, tačiau prasidėjus kvalifikaciniams važiavimams „Raudonasis baronas“ nepasirodė.
Kodėl M.Schumacheris nesiryžo susirungti su greičiausiais Europos kartingo meistrais oficialiai nepranešama. Neoficialiai sportininkai tarpusavyje šnibždėjosi, kad „Šumio“ rato įveikimo laikai pasirodė tokie prasti, jog jis nutarė nediskredituoti savęs ir WSK varžybose nedalyvavo.
Tuo tarpu panevėžietis S. Juodviršis šiose lenktynėse kovėsi dėl aukščiausių pozicijų. Pirmosiose laisvose treniruotėse S.Juodviršiui sekėsi ne itin gerai, tačiau su kiekvienu nuvažiuotu ratu jis vis greitėjo ir vijosi greičiausius.
Kvalifikaciniuose važiavimuose S. Juodviršis parodė septintą rezultatą, tačiau finaliniuose važiavimuose jam nesisekė.
Pirmajame finaliniame važiavime jis buvo nubaustas dešimties sekundžių bauda ir finiše buvo kvalifikuotas tik dvyliktas, nors finišavo puikioje trečioje vietoje.
„Padariau „falstartą“. Akimirką per anksti atleidau sankabą, kartas šoktelėjo iš vietos ir teisėjai tai užfiksavo. Nors po to sustojau ir tai man tikrai nepadėjo lenktynėse, bet buvau nubaustas“, - kiek nusivylęs teisėjų sprendimu pasakojo Simas.
Antrajame finale Simas važiavo atsargiau ir finišavo septintas, nors starte stovėjo dvyliktoje pozicijoje.
Susumavus dviejų finalų rezultatus, pagrindiniame finale Juodviršis lenktynes pradėjo iš devintos vietos. Po šešiolikos ratų, kai teisėjai mojavo finišo vėliava Simas važiavo penktoje vietoje, tik prieš pat finišą aplenkęs iš pirmos vietos startavusį italą Francessco Celenta.
„Sekmadienis mūsų komandai prasidėjo košmariškai – sulūžo iš pradžių mano, o po to ir mano komandos draugo karto varikliai. Komandos inžinieriai visą dieną vaikščiojo susiėmę už galvų, nes negalėjo nustatyti šių gedimų priežasties“, - pasakoja Simas.
Sekmadienio pirmajame kvalifikaciniame važiavime S. Juodviršis startavo iš penktos pozicijos ir jau po poros posūkių išsiveržė į lyderius. Deja, tiesiosiose silpnesnis Simo variklis neleido išvystyti pakankamo greičio, todėl priešininkai jį pamažu ėmė lenkti. Rezultatas – septintoji vieta.
Antrajame važiavime S. Juodviršis startavo septintas ir vėl puikiai susitvarkė su priešininkais pirmuose posūkiuose. Kai visi važiavo vienas šalia kito, Simas sugebėjo juos aplenkti ir pakilti iki trečios vietos, bet po kontakto su priešininku lietuvis atsidūrė už trasos ribų. Į lenktynes jis grįžo paskutinis ir iki finišo spėjęs aplenkti keletą priešininkų finišavo keturioliktas.
Susumavus abiejų važiavimų rezultatus pagrindiniame finale S.Juodviršiui teko startuoti iš aštuntos pozicijos. Ir vėl pirmuose ratuose, kai sportininkai dar važiuoja visi kartu, Simas pakilo iki ketvirtos vietos, tačiau vėliau tiesiosiose atkarpose oponentams jis negalėjo rimtai priešintis. Finišas – tik devintoje vietoje.
Po pirmo etapo S.Juodviršis kvalifikuotas devintoje „WSK Euro Series“ vietoje.
Kitas etapas po trijų savaičių vyks Ispanijoje. Tačiau jau ateinantį savaitgalį S.Juodviršis rungtyniaus Italijos Lonato trasoje, kurioje bus surengtos Andrea Margutti taurės lenktynės.
„Tai bus puiki treniruotė man. Be to, komandos inžinieriai tikiuosi suras mūsų variklių gedimo priežastį ir šiose lenktynėse galėsim papildomai ištestuoti naujus variklius“, - nepraranda optimizmo S.Juodviršis.