Mažvydas Laurinaitis 2014 m. rugpjučio 5 d. 13:39

Stengsis sugrąžinti Lietuvai prestižą

Tarptautinis "300 ežerų" ralis, sulauksiantis rekordinio dalyvių skaičiaus, turės neįprastą misiją – sugrąžinti Lietuvai prestižą po nevykusio WRC etapo

Šį savaitgalį, rugpjūčio 8-9 d. vyks jubiliejinis, penktasis tarptautinis „300 ežerų“ ralis. Varžybos sutrauks rekordinį dalyvių skaičių iš Lietuvos ir 9 užsienio šalių, nepaisant to, kad organizatoriai svečius turėjo nuolat įtikinėti, kad trasos Lietuvoje – geros. Tarp dalyvių – ir čempiono titulą ginsiantis Vytautas Švedas, ir Dakaro ralyje lenktyniavęs Benediktas Vanagas.

B. Vanagas važiuos su „Subaru Impreza WRC“. Kartu su juo „General Financing – STIHL“ komandą sudarys šturmanė Greta Germanavičiūtė.

Tuo tarpu triskart šių varžybų nugalėtojas V. Švedas lenktyniaus „Mitsubishi Lancer EVO X“ automobiliu.

Šių metų „300 ežerų“ ralis turi tris statusus – Lietuvos automobilių ralio čempionato IV etapo, Latvijos automobilių ralio čempionato VI etapo ir  Šiaurės Europos zonos (NEZ) automobilių ralio čempionato VI etapo. Visa trasa drieksis 430,9 km, iš kurių beveik 140 km sudarys 12 greičio ruožų. Visa trasa apims tris miestus – Zarasus, Visaginą ir Daugpilį. Pasak organizatorių, didžiausias dėmesys šiemet bus skirtas dalyvių ir žiūrovų saugumui – tuo rūpinsis 150 apsaugos darbuotojų.

Šiemet ralyje dalyvaus net 101 lenktyninkų ekipažas, tai – rekordinis skaičius. Viso užsiregistravo lenktynininkai iš dešimties valstybių – Lietuvos, Lenkijos,  Latvijos, Estijos, Anglijos, Rusijos, Baltarusijos, Kazachstano, Ukrainos ir Monako.

Ralį paįvairins ir VFTS klasėje besivaržantys istoriniai „Lada“ bei „Moskvich“ sportiniai automobiliai bei dar rečiau trasose sutinkami svečių iš Latvijos vairuojami „GAZ 51“ sunkvežimiai.



„Stengiamės atrasti naujovių šiame ralyje. Šiemet matysime gausiausią būrį dalyvų, džiaugiuosi atsiradusia „Lada“ klase, dėl kurios dėjome milžiniškas pastangas visą pusmetį. Tai didelė Estijos organizatorių darbo dalis“, – teigia vienas iš ralio organizatorių Audrius Gimžauskas.

Atsiradusia „Lada“ klase džiaugiasi ir legendinis lenktynininkas Stasys Brundza, kuris pažadėjo specialią atminimo dovaną šios klasės nugalėtojui.

Dar viena ralio naujovė – kvalifikaciniai važiavimai. „Pirmą kartą Lietuvoje vyks kvalifikaciniai važiavimai. Tai padaryta dėl kelių priežasčių. Visų pirma atsiranda skaidrumas kviečiant kitų šalių sportininkus, kurie yra greiti, bet nežino kokią starto poziciją gaus. Kvalifikacijoje dalyvaus 20 preliminarios starto tvarkos ekipažų, 10 iš jų, parodę geriausią rezultatą, galės rinktis starto poziciją“, – teigia varžybų direktorius Maris Simsonas.

Nors „300 ežerų“ ralis ir surinko rekordinį dalyvių skaičių, tačiau organizatoriai pripažįsta, kad kviečiant užsienio svečius kilo problemų dėl itin prastos Lietuvos reputacijos po nevykusiai surengto Pasaulio ralio čempionato (WRC) etapo mūsų šalyje.

„Bendraujant su užsienio sportininkais visą laiką teko sakyti, kad Lietuvoje yra puikūs keliai“, – pripažįsta M. Simsonas.

Kad „300 ežerų“ ralis sugrąžins prestižą Lietuvai tikisi ir Lietuvos automobilių sporto federacijos (LASF) viceprezidentas Rolandas Dovidaitis

„Federacija turi mažiausiai rūpesčių su šiais organizatoriais, nes čia dirba profesionalai. Tikėkimės, kad po WRC ralio etapo šis ralis sugrąžins prestižą Lietuvai ir sveičiai iš užsienio susidarys kitokią nuomonę apie mus“, – viliasi jis.