Nelegalias lenktynes lygino su cigaretėmis

Birželio 4-6 dienomis Lietuvoje vyks antrasis Europos autokroso čempionato etapas. Netoli Klaipėdos esančioje Vilkyčių trasoje lenktyniaus apie 20 sportininkų iš visos Europos. Tarp jų bus ir lietuvis Paulius Pleskovas, sieksiantis užkopti ant aukščiausio garbės pakylos laiptelio. Paraišką lenktynėms taip pat pateikė ir Argentinos atstovas, tačiau trasos šeimininkas ir etapo pagrindinis organizatorius Kaziemras Gudžiūnas kreipėsi į Tarptautinę automobilių sporto federaciją (FIA), norėdamas išsiaiškinti, ar svečiui iš tolimosios Argentinos bus leista startuoti Lietuvoje. 
 

Pastarąjį kartą tokio rango lenktynės Lietuvoje vyko dar prieš 6-erius metus. Tąkart Vilkyčiuose lenktynes stebėjo daugybė žinomų autokroso lenktyninkų. Tarp jų buvo ir Peteris Solbergas, ir Sebastianas Loebas. Autosporto žvaigždės negailėjo gražių žodžių apie trasą. 
 

Apie rengiamą etapą antradienį surengtoje spaudos konferencijoje kalbėjo ir Kūno kultūros ir sporto departamento (KKSD) generalinis direktorius Edis Urbanavičius. Pasak jo, tokio rango lenktynės yra įvertinimas Lietuvai ir paskatinimas tobulėti: „Departamentas kuo gali, tuo prisideda prie organizavimo. Šios varžybos yra aukšto rango ir tai, manau, yra puikus įvertinimas Lietuvai. Visada stengiamės su federacija dirbti vieningai.“
 

Tuo tarpu Lietuvos automobilių sporto federacijos (LASF) prezidentas Romas Austinskas pripažino, jog autokrosas šiuo metu yra rimtame nuosmukyje. Jo teigimu, dėl to kalta tiek dešimtečio pradžioje buvusi finansų krizė, tiek padidėjęs nelaimių skaičius lenktynėse. „Visą laiką reikia ieškoti pinigų. Nors ir valstybė šiemet nemažai jų skyrė, pinigų  trūksta. Esame sunerimę dėl daugybės lenktynių, kurios rengiamos be federacijos leidimo. Jose tiek dalyviams, tiek žiūrovams yra labai nesaugu,“ – pasakojo R. Austinskas.


 

Pasak LASF atstovų, prieš kelias dienas vykusiose Aukštaitijos autokroso lenktynėse Rokiškio rajone tik atsitiktinumo dėka išvengta aukų – ties starto linija nuo kelio nulėkė automobilis ir vos nekliudė šalia buvusios žiūrovų minios. R. Austinskas teigė, jog tiek šiose, tiek daugumoje panašių lenktynių nėra laikomasi saugumo reikalavimų. Pasak LASF viceprezidento Vlado Pleskovo, vienas didžiųjų šalies portalų šias lenktynes pristatė kaip itin sėkmingas ir saugias, nutylėdamas daugybę pažeidimų ir tai, jog šioms lenktynėms nebuvo suteiktas LASF leidimas. „Tai kodėl tada nereklamuoja kontrabandinių cigarečių?“ – retoriškai klausė V. Pleskovas. 
 

Tuo tarpu savo trasą turintis „Skorpiono“ automobilių sporto klubo prezidentas Saulius Žunda prašė federacijos vadovų nedramatizuoti situacijos dėl saugumo. Anot jo, kur kas didesnės problemos slypi ralyje, kur žiūrovai neretai stovi tiesiog šalia trasos, o jų saugumu nesirūpinama. S. Žunda teigė, kad naujausi saugumo reikalavimai yra itin aukšti ir dažnai neįgyvendinami trasų savininkams. 
 

Vilkyčių trasos direktorius K. Gudžiūnas tikino, jog ši trasa yra bene vienintelė Lietuvoje, tinkanti organizuoti tarptautines varžybas. Nors ir FIA trasą tikrino dar prieš trejetą metų, pernai čia buvo surengtos kontrolinės lenktynės. Šiemet trasoje įrengta dar papildomos 600 vietų žiūrovams. „Pasiruošimo darbai priklauso nuo Dievo – oro ir nelaimių. Visą kitą jau beveik pabaigėme. Svarbiausia kad nelytų ir nieko blogo nenutiktų,“ – tikino K. Gudžiūnas.
 

Europos autokroso čempionate šiemet startavo ir P. Pleskovas. Jis laikomas vienu favoritų laimėti medalius Vilkyčiuose. Pats sportininkas teigė, jog niekada dar neteko užimti pirmos ir šeštos vietų, tad Lietuvoje labiau norėtų būti pirmas. „Nusimato įtempta ir sunki kova. Kaip visada, gerai pasirodo čekai, austrai, belgai. Bandysime aplenkti juos visus,“ – optimizmo neslėpė P. Pleskovas
 

Bagių klasėje startuos dar keturi Lietuvos sportininkai. Vienas jų,  „Skorpiono“ automobilių sporto klubo prezidentas Saulius Žunda, lenktynėse  važiuos Lietuvoje sukonstruotu bagiu. 
 

Europos autokroso čempionato antrasis etapas vyks birželio 4-6 dienomis, Šilutės rajone, Vilkyčių trasoje.