Egidijus Babelis | 2014 m. rugpjučio 29 d. 17:16 |
![]() ![]() |
Išbandymai – jau techninėje komisijoje
V. Audzijonis ir V. Paškevičius, dalyvaujantys pasaulio ralio reido čempionate, techninėje komisijoje užkliuvo dėl saugos lankų ir purvasargių
Pasaulio ralio reido čempionato etape Lenkijoje jėgas išbandyti nusprendęs lietuvių Vilmanto Audzijonio ir Vaidoto Paškevičiaus ekipažas su iššūkiais susidūrė jau techninėje komisijoje. Per trumpi purvasargiai, plėvele neapklijuoti langai ir kiti tvarkyti mažmožiai atėmė beveik keturias valandas.
Saugumui – pedantiškas dėmesys
Bene pagrindinis „Palanga Visit Apartaments“ remiamo ekipažo tikslų buvo susipažinti su pasaulinio lygio lenktynėmis, pamatyti jas iš vidaus, suprasti kaip ir kas ten sukasi. Administracinė komisija suteikė apgaulingą pasitenkinimą: „Viskas vyko itin sklandžiai, su visų dokumentų tvarkymu užtrukome itin trumpai. Džiaugėmės, kaip visi organizatoriai ir teisėjai profesionaliai žiūri į savo darbą, tačiau nė nenutuokėme, kad toks pedantiškas ir profesionalus požiūris mus visiškai nukamuos techninėje komisijoje.“ – Pasakojo Vaidotas Paškevičius.
FIA kreipia itin didelį dėmesį į saugumą ir reikalauja smulkių duomenų apie kiekvieną saugumo elementą. Pagaminimo, homologacijos galiojimo datos, tikslus tos detalės ar elemento modelis, gamintojas, sertifikato numeris ir t.t. Taigi į šūsnį lapų lenktynininkams teko pildyti tokias detales ir apie visas gesinimo sistemas, degalų baką, saugos diržus, kombinezonus ir netgi batus.
Teisėjams užkliuvo lietuvių vairuojamo „Toyota FJ-Cruiser“ saugos lankai. Keistos konstrukcijos pasirodė. Lietuviai jiems pateikė sertifikato kopiją, tačiau ji buvo atmesta. Nes tai kopija. Reikėjo originalo. Vilmantas Audzijonis juokiasi, kad šis automobilis vien dėl to, kad atitiktų visus FIA reikalavimus buvo ruoštas vienoje garsioje sportinių automobilių konstravimu užsiimančioje firmoje, Vokietijoje. Dar daugiau – šis automobilis važiavo Dakaro maratone, kur teisėjams tokios konstrukcijos saugos lankai neužkliuvo. Problema išsisprendė FIA maršalams paskambinus į tą firmą.
Nepraleido dėl purvasargių
Neatitikimų turintys „Baja Poland“ varžybose norintys dalyvauti automobiliai siunčiami į čia pat esančias dirbtuves, kad lenktynininkai susitvarkytų likusius nesklandumus ir gautų likusius reikalingus parašus. Prie dirbtuvių eilės didelės, viduje visi keltuvai užimti. Nieko nuostabaus, kai automobiliai pasiunčiami, sakykim, pakartotinei patikrai net ir dėl tokių, rodytųsi, mažmožių, kaip per trumpi purvasargiai ar plėvele neaptraukti langai.

Būtent šios problemos kelioms valandos dirbtuvėse įkalino ir „Palanga Visit Apartaments“ palaikomą ekipažą. Jiems teko 8 cm prailginti purvasargius ir plėvele aptraukti langus. Šią paslaugą anksti ryte reikėjo pirkti iš vienos Ščecino miesto įmonės, prie kurios ryte jau rikiavosi su tokia pačia problema susidūrusių lenktyninių automobilių eilutė. Vietiniai lenktynininkai juokauja, kad „Baja Poland“ varžybos jiems kiekvienais metais atneša bene didžiausią pelną, mat visus parašus turintys surinkti lenktynininkai sutinka su visomis sąlygomis, kad tie darbai būtų padaryti kuo greičiau. „Taisyklės yra taisyklės ir reikia į jas atsižvelgti. Juk čia ne vietinės varžybos, kur retas kreipia dėmesį į smulkmenas.“ – susitaikęs su situacija nusijuokė Vilmantas Audzijonis.
Tik šiandien ryte gavę paskutinį parašą lietuvių lenktynininkai pradėjo ruoštis daugiau nei 800 km ilgio maratonui, iš kurių 522 km teks lenktyniauti greičio ruožuose.
Standartinių automobiliu varžysis galingiausių klasėje
Tiesa, vyriškiai, sako, lenktyniaus patys su savimi ir dairysis į kitos klasės laikus. Su visiškai standartiniu „Toyota FJ-Cruiser“ automobiliu jie lenktyniaus T1 klasėje, kartu su galingiausiais gamykliniais prototipais, tarp kurių ir „Mini All4 Racing“ ar „Toyota Hilux Overdrive“.
„Realiai mūsų automobilis atitinka T2 klasės reikalavimus, tačiau „Toyota“ šiam modeliui neišpirko T2 klasės, standartinių automobilių homologacijos, taigi turėsime lenktyniauti neva kaip lygūs su lygiais prieš Dakaro nugalėtojus. Pirkti homologaciją privačiam asmeniui toli gražu neapsimoka – tai kainuoja milijonus“ – aiškino daugkartinis Lietuvos bekelės lenktynių čempionas Vaidotas Paškevičius.
„Nieko tokio, kad negalime kovoti dėl aukštų pozicijų, mes čia važiuojame išsibandyti automobilio ir susipažinti su pasaulio čempionatų specifika. Kita vertus, mums bus visiškai neįdomu rezultatai savoje klasėje, žiūrėsime ir bandysime lygintis kur esame standartinių automobilių T2 klasėje.“ – kalbėjo Vilmantas Audzijonis.
„Palanga Visit Apartaments“ ekipažo „Toyota FJ-Cruiser“ yra standartinis automobilis, kuris netgi oro kondicionierių turi. Jame sumontuotas 4 litrų V6 variklis, kuris šiuo metu pasiekia apie 220 AG ir 400 Nm.
Saugumui – pedantiškas dėmesys
Bene pagrindinis „Palanga Visit Apartaments“ remiamo ekipažo tikslų buvo susipažinti su pasaulinio lygio lenktynėmis, pamatyti jas iš vidaus, suprasti kaip ir kas ten sukasi. Administracinė komisija suteikė apgaulingą pasitenkinimą: „Viskas vyko itin sklandžiai, su visų dokumentų tvarkymu užtrukome itin trumpai. Džiaugėmės, kaip visi organizatoriai ir teisėjai profesionaliai žiūri į savo darbą, tačiau nė nenutuokėme, kad toks pedantiškas ir profesionalus požiūris mus visiškai nukamuos techninėje komisijoje.“ – Pasakojo Vaidotas Paškevičius.
FIA kreipia itin didelį dėmesį į saugumą ir reikalauja smulkių duomenų apie kiekvieną saugumo elementą. Pagaminimo, homologacijos galiojimo datos, tikslus tos detalės ar elemento modelis, gamintojas, sertifikato numeris ir t.t. Taigi į šūsnį lapų lenktynininkams teko pildyti tokias detales ir apie visas gesinimo sistemas, degalų baką, saugos diržus, kombinezonus ir netgi batus.
Teisėjams užkliuvo lietuvių vairuojamo „Toyota FJ-Cruiser“ saugos lankai. Keistos konstrukcijos pasirodė. Lietuviai jiems pateikė sertifikato kopiją, tačiau ji buvo atmesta. Nes tai kopija. Reikėjo originalo. Vilmantas Audzijonis juokiasi, kad šis automobilis vien dėl to, kad atitiktų visus FIA reikalavimus buvo ruoštas vienoje garsioje sportinių automobilių konstravimu užsiimančioje firmoje, Vokietijoje. Dar daugiau – šis automobilis važiavo Dakaro maratone, kur teisėjams tokios konstrukcijos saugos lankai neužkliuvo. Problema išsisprendė FIA maršalams paskambinus į tą firmą.
Nepraleido dėl purvasargių
Neatitikimų turintys „Baja Poland“ varžybose norintys dalyvauti automobiliai siunčiami į čia pat esančias dirbtuves, kad lenktynininkai susitvarkytų likusius nesklandumus ir gautų likusius reikalingus parašus. Prie dirbtuvių eilės didelės, viduje visi keltuvai užimti. Nieko nuostabaus, kai automobiliai pasiunčiami, sakykim, pakartotinei patikrai net ir dėl tokių, rodytųsi, mažmožių, kaip per trumpi purvasargiai ar plėvele neaptraukti langai.

Būtent šios problemos kelioms valandos dirbtuvėse įkalino ir „Palanga Visit Apartaments“ palaikomą ekipažą. Jiems teko 8 cm prailginti purvasargius ir plėvele aptraukti langus. Šią paslaugą anksti ryte reikėjo pirkti iš vienos Ščecino miesto įmonės, prie kurios ryte jau rikiavosi su tokia pačia problema susidūrusių lenktyninių automobilių eilutė. Vietiniai lenktynininkai juokauja, kad „Baja Poland“ varžybos jiems kiekvienais metais atneša bene didžiausią pelną, mat visus parašus turintys surinkti lenktynininkai sutinka su visomis sąlygomis, kad tie darbai būtų padaryti kuo greičiau. „Taisyklės yra taisyklės ir reikia į jas atsižvelgti. Juk čia ne vietinės varžybos, kur retas kreipia dėmesį į smulkmenas.“ – susitaikęs su situacija nusijuokė Vilmantas Audzijonis.
Tik šiandien ryte gavę paskutinį parašą lietuvių lenktynininkai pradėjo ruoštis daugiau nei 800 km ilgio maratonui, iš kurių 522 km teks lenktyniauti greičio ruožuose.
Standartinių automobiliu varžysis galingiausių klasėje
Tiesa, vyriškiai, sako, lenktyniaus patys su savimi ir dairysis į kitos klasės laikus. Su visiškai standartiniu „Toyota FJ-Cruiser“ automobiliu jie lenktyniaus T1 klasėje, kartu su galingiausiais gamykliniais prototipais, tarp kurių ir „Mini All4 Racing“ ar „Toyota Hilux Overdrive“.
„Realiai mūsų automobilis atitinka T2 klasės reikalavimus, tačiau „Toyota“ šiam modeliui neišpirko T2 klasės, standartinių automobilių homologacijos, taigi turėsime lenktyniauti neva kaip lygūs su lygiais prieš Dakaro nugalėtojus. Pirkti homologaciją privačiam asmeniui toli gražu neapsimoka – tai kainuoja milijonus“ – aiškino daugkartinis Lietuvos bekelės lenktynių čempionas Vaidotas Paškevičius.
„Nieko tokio, kad negalime kovoti dėl aukštų pozicijų, mes čia važiuojame išsibandyti automobilio ir susipažinti su pasaulio čempionatų specifika. Kita vertus, mums bus visiškai neįdomu rezultatai savoje klasėje, žiūrėsime ir bandysime lygintis kur esame standartinių automobilių T2 klasėje.“ – kalbėjo Vilmantas Audzijonis.
„Palanga Visit Apartaments“ ekipažo „Toyota FJ-Cruiser“ yra standartinis automobilis, kuris netgi oro kondicionierių turi. Jame sumontuotas 4 litrų V6 variklis, kuris šiuo metu pasiekia apie 220 AG ir 400 Nm.
Daugiau naujienų iš kategorijos Auto, moto
KOMENTARAI
NAUJIENŲ TOP 5
GALERIJŲ TOP 3
2020 04 28
Permainos
Dainius Virbickas palieka Vilniaus „Kibirkšties-MRU“ vadovo postą, jį pakeis Justas Jankauskas.
2020 04 27
Žvilgsnis
#ŽalgirisOnAir. Robertas Javtokas: apie pasiaukojimą, įsimintiniausius titulus bei ašaras Atėnų olimpinėse žaidynėse (VIDEO).
2020 04 27
Naujovė
Lietuvos krepšinio federacija, NBA bei TV3 žiniasklaidos grupė karantino metu kviečia likti namuose, bet negulėti ramiai ant sofos, o palaikyti formą.
2020 04 30
A lyga
Patyręs futbolininkas Valdemaras Borovskis teigia, kad karantino mėnuo suteikė daugiau laiko pamąstymams.
2020 04 29
Moterų futbolas
Visą pasaulį apėmusi pandemija priverstinai sustabdė įsibėgėjusį pasaulio sporto traukinį, o jį teko stabdyti ir Šiaulių „Gintros-Universiteto" merginoms.
2020 04 29
E-Sportas
LFF efutbolo rinktinė pirmadienį baigė savo pasirodymą kovoje dėl patekimo į „eEuro 2020“ turnyre, išlikdama tarp Europos stipriausiųjų dvidešimtuko.
2020 04 29
Maratonas
Bėgikai prisipažįsta, kad treniruočių krūviai nevykstant varžyboms yra mažesni, tačiau motyvacijos kasdien bėgioti nesumažėjo, o kai kuriems net padidėjo.
2020 04 27
Interviu
Trišuolininkė Dovilė Kilty: „Viskas priklauso nuo žmogaus: kokius tikslus išsikelsi, tokių ir sieksi. Aš išsikėliau tikslą pasiekti Lietuvos rekordą.“
2020 04 24
Lengvoji atletika
Šiais metais dėl koronaviruso sukeltos pandemijos neįvyks dar vienas didelis sporto renginys - Europos lengvosios atletikos čempionatas.
2020 04 22
Tenisas
Atsižvelgiant į LR vyriausybės leidimą, nuo balandžio 27 d. Vilniuje atidaromi lauko teniso kortai šalia SEB arenos ir Bernardinų sode.
2020 04 22
Tenisas
Skirtingos teniso dangos turi skirtingą poveikį žaidėjams, todėl svarbu žinoti, kuo jos pasižymi.
2020 04 15
Tenisas
Lietuvos teniso sąjunga (LTS) kreipėsi į ministeriją: prašo paaiškinti ar karantino metu galima žaisti tenisą.
2020 04 28
Karatė
Lietuvos pilno kontakto (kiokušin) karatė kylanti žvaigždė Paulius Žimantas karantino metu turi naują partnerį – savo tėvą Ramūną.
2020 04 23
Imtynės
Imtynių treneris, teisėjas ir varžybų organizatorius Arvydas Krikščiūnas– radikalių permainų kelyje.
2020 04 14
Koronavirusas
Koronavirusas palietė ir dar vieną Lietuvos sporto atstovą. COVID-19 susirgo olimpinės rinktinės kandidats boksininkas Tadas Tamašauskas.
2020 04 15
Dviračiai
Tarptautinė dviračių sporto sąjunga (UCI) dėl koronaviruso pandemijos pratęsė į savo kalendorių įtrauktų dviračių plento varžybų sustabdymą iki liepos 1 d.
2020 04 09
Dviračiai
Ignatas Konovalovas, kuriam varžybų sezonas sustojo vasario pabaigoje Jungtiniuose Arabų Emyratuose, šiuo metu laiką leidžia Lietuvoje.
2020 04 08
Trekas
„Koronavirusas ypač pavojingas ir kelia kur kas daugiau nerimo nei olimpinės žaidynės“, - sako Lietuvos treko rinktinės treneris D.Leopoldas.
2020 04 24
Rinktinė
Lietuvos rankininkus pasiekė liūdna žinia - Europos rankinio federacija nutraukė atrankas į svarbiausius čempionatus ir Lietuvos komandas paliko ant ledo.
2020 04 06
Rankinis
Baltijos vyrų rankinio lygos valdyba priėmė sprendimą nutraukti čempionatą ir neskelbti prizininkų.
2020 03 30
Sprendimas
Lietuvos vyrų rankinio lygos čempionatą nuspręsta nutraukti neskelbiant čempionų ir prizines vietas užėmusių komandų.
2020 04 18
Tinklinis
Lietuvos tinklinio federacijos (LTF) Vykdomasis komitetas šią savaitę svarstė klausimus dėl visų amžiaus grupių čempionatų baigties.
2020 04 02
Tinklinis
Aukščiausioje Belgijos moterų tinklinio lygoje šį sezoną rungtyniavo lietuvė Rūta Staniulytė.
2020 03 24
Tinklinis
Lietuvos tinklininkė Viltė Makauskaitė karantino laikotarpį leidžia Lietuvoje
2020 04 24
Auto
Kol visos pasaulio lenktynės sustabdytos, lenktynininkas Gustas Grinbergas treniruojasi namuose.
2020 04 20
Situacija
Kauno technikos kolegijos „KTK Racing Division“ komandos pasiruošimas vyksta ne tik šiam, bet tuo pačiu ir 2021 metų sezonui.
2020 04 16
E-Sportas
Finišavo Lietuvos automobilių sporto federacijos virtualaus ralio čempionato (e-LARČ) specialusis neįskaitinis etapas.
2020 04 25
Žvilgsnis
Lietuvos greitojo čiuožimo trumpuoju taku pradininkui Antanui Vilčinskui nebuvo lengva laužti ledus. Bet įveikti kliūtis padėjo jo šeima.
2020 04 24
Ledo ritulys
IIHF paskelbtame 2020 metų ledo ritulio rinktinių reitinge, Lietuvos rinktinės gerino savo pozicijas ir užima aukščiausias pozicijas per visą istoriją.
2020 04 23
Arena
Nors Lietuvoje vis dar paskelbtas karantinas, naujoji Kauno ledo arena įgyja vis naujus kontūrus.
2020 04 30
Šaudymas iš lanko
Kol oficialios varžybos lauke dar vykti negali, „Žaliasis lankas“ surengė nuotolinį turnyrą, kuriame varžėsi 35 sportininkai iš devynių pasaulio valstybių.
2020 04 29
Irklavimas
Sušvelninus karantiną, Lietuvoje atsirado galimybė sportuoti pajėgiausiems irkluotojams. Tiesa, Trakuose jiems teks verstis senomis valtimis.
2020 04 29
Žvilgsnis
„Tikrai nesitikėjau, kad čia viskas bus taip”, - prisimena aktoriumi tapęs Danas Rapšys, ne kartą nuostabą išreiškęs panevėžietiškai: „Tu durns...“
2020 04 27
Bazės
Sostinėje iki rudens bus atnaujinta 12 sporto aikštelių ir stadionų prie švietimo įstaigų (VIDEO).
2020 04 27
Tyrimas
Remiantis „Baltijos tyrimų“ duomenimis, Lietuvos sportininkų nepavyko aplenkti ne tik šalies menininkams, bet ir mokslininkams.
2020 04 26
Žvilgsnis
Černobylio atominės elektrinės avarijos padarinių likvidavime dalyvavęs ieties metikas ir treneris E.Matusevičius net ten rasdavo laiko pasportuoti.