Naujame sezone žada nemažai naujienų

Kovo 21 d. Kauno „Žalgirio“ arenoje startuosiantis 2015-ųjų „Arenacross“ motokroso varžybų sezonas žada nemažai naujienų. Vienintelės visoje žemyninėje Europoje arenoje vykstančios motokroso varžybos auga geografiškai ir atveria galimybes dėl pergalių kovoti dar platesniam dalyvių ratui.

Praėjusį rudenį sėkmingai debiutavęs Kauno „Žalgirio“ arenoje renginys šiemet išaugo į „Arenacross Baltic Cup“ varžybų seriją, sudarytą iš keturių etapų. „Sezono startas bus paskelbtas kovo 21 d. Kaune, rudenį varžybos vyks Taline ir Rygoje, o patys geriausieji paaiškės lapkričio pabaigoje Kaune,“ – sako Virginijus Visockis, vienas varžybų organizatorių. Lietuvos motociklų sporto federacijos prezidentas džiaugiasi, kad jau pirmosiose „Arenacross“ varžybose pavyko pasiekti to, kas nevisada sekasi sporto renginiams – sukurti azartišką atmosferą: „Arenoje žiūrovas gali stebėti kiekvieną sportininko judesį, kiekvieną trasos vietą, matyti visą renginį nuo pradžios iki pabaigos, o ne tik atskirą posūkį ar kitą nedidelę trasos dalį kaip įprastose motokroso varžybose. Dalyvaudamas „Arenacross“ sportininkas atiduoda save 110 procentų, varžosi netaupydamas jėgų, iš arti jaučiamas žiūrovų palaikymas ir įsitraukimas didina sportinį azartą – būtent čia ir atsiskleidžia visas motokroso grožis.“    

Sportininkų susidomėjimas motokroso varžybomis arenoje lėmė tai, jog 2015-ųjų sezone vietoj trijų klasių atstovų žiūrovai „Arenacross“ trasoje išvys kovas keturiose. Prie jau pažįstamų jaunimo, „MX 2“ ir „Open Pro“ klasių prisijungs ir 50 cm³ galingumo motociklais besivaržantys sportininkai. „Tai bus patys jauniausi – nuo 4 iki 9 metų amžiaus, bet tikrai ne mažiau įdomūs nei suaugusieji lenktynininkai,“ – sako varžybų organizatoriai. „Norą dalyvauti varžybose jau dabar yra išreiškę sportininkai iš 6 valstybių, prie starto linijos išvysime ne tik Lietuvos, Latvijos ir Estijos motociklininkus, bet ir Lenkijos, Suomijos, Baltarusijos atstovus.“



Kovo 21 d. Kaune susikausiančių sportininkų laukia ir kiek kitokia trasa, nei ta, kurioje daliai jų teko varžytis rudenį. V. Visockio teigimu, labiausiai keisis didžiojo tramplino konfigūracija:  „Dabar žiūrovai galės mėgautis dar ilgesniais ir efektingesniais motociklininkų šuoliais ore. Sportininkai jau pradėjo treniruotis, kas Ispanijoje, kas Lietuvoje ar Estijoje, bet papildomo pasirengimo prireiks visiems – „Arenacross“ trasa daug intensyvesnė, keliskart trumpesnė už įprastas motokroso trasas, todėl greitis ir ištvermė čia labai svarbūs.“

Apie „Arenacross“

2014-aisiais pirmą kartą Lietuvoje surengtos „Arenacross“ varžybos – superkroso tipo varžybos rengiamos uždarose patalpose. „Arenacross“ trasa, kurioje varžosi lenktynininkai, yra kelis kartus trumpesnė nei motokrose, todėl sportininkai visus sudėtingus posūkius ir tramplinus turi įveikti per trumpesnį laiką. 310 m ilgio „Arenacross Baltic Cup“ trasai įrengti prireiks nuo 3 000 iki 4 000 tonų smėlio.

Trumpos atkarpos, arčiau išdėstytos kliūtys, mažiau erdvės įsibėgėjimui – kovo 21 d. Kaune lenktynininkai turės atskleisti visą savo meistriškumą. Keturiasdešimt kvalifikacijos etapą įveikusių sportininkų susirungs asmeninėje įskaitoje keturiose klasėse: vaikų (50 cm³ galingumo motociklai), jaunimo (65–85 cm³ galingumo motociklai), „MX 2“ (85 cm³ dvitakčiai, 150 cm³ dvitakčiai ir keturtakčiai, 250 cm³ keturtakčiai motociklai), „Open Pro“ (125 cm³ dvitakčiai, 250 cm³ keturtakčiai, 500 cm³ dvitakčiai, 650 cm³ keturtakčiai motociklai). Superfinale susirungs aštuoni greičiausi sportininkai. Varžybas organizuoja „Bravo Events“ bendradarbiaujant su „Vaikų motoklubu“. Bilietus į „Arenacross Baltic Cup“ platina BILIETAI LT.