Dykumoje pagalbos ranką ištiesė moterys

Tuaregų raliui artėjant prie pabaigos - priešpaskutiniame etape - moticklų mėgėjų kategorijos varžybose trečiąją vietą užėmęs Irmantas Bražiūnas patyrė techninių sunkumų ir iš trečiosios vietos smuko į ketvirtąją.

 

Vis dėlto bėdos nevaikšto po vieną. Daug vargo turėjo ir antrąją vietą užėmęs italas Gabriele Minelli, todėl į jo poziciją iš ketvirtosios šoktelėjo kitas mūsų komandos „Mediafon-Motoshop“ atstovas Tomas Jančys.

 

„Tomas jau finiše, o Irmantui sugedo sankaba už 30 km nuo starto. Tomas atidavė visus raktus ir paliko remontuotis, Pagal „spotą“ matome, kad juda, tikimės, spės į laiko normą“, - taip vienu metu savo paskyroje socialiniame tinkle paskelbė lietuvių komanda.

 

Daug  vėliau I. Bražiūno pasakoti įspūdžiai skambėjo kur kas įspūdingiau. Pasak lenktynininko, jis greitai suprato, kad dykomoje teks užsiimti remontu, tačiau dėl nesuspratimo neturėjo su savimi įrankių. Netrukus pro šalį važiavęs T. Jančys atidavė visus savo turėtuosius, bet tarp jų reikiamų raktų nebuvo.

 

Tuomet pagalbos ranką ištiesė dvi džipu važiavusios moterys.

 

I. Bražiūnas greitai išardė ir vėl surinko sankabą, padėkojo pagalbininkėms ir sėdęs ant motociklo norėjo važiuoti, bet suprato, kad surinkinėdamas sankabą padarė klaidą. Todėl motociklas nepajudėjo iš vietos.

 

„Mėgėjai visi pravažiavę, sėdžiu vienas, ryšio nėra. „Spotą“ išsitraukiau, paspaudžiau techninės pagalbos mygtuką, bet matau pro šalį važiuojančius vietinius. Pamojau, jie privažiavo, susikalbėjome gestų ranka. Davė jie savo telefoną, skambinu mechanikui, bet jis sako, kad yra už 300 km. Supratau, kad vilties nėra, bet vietiniai pasakė, kad maždaug už 2 km yra ralio atstovų vėliava. Pabandėme į jų „Toyotą“ įkišti visą KTM, bet netilpome, tada jie ištraukė virvę ir nutempė tuos 2 km. O ten sėdi medikai. Irgi be įrankių. Ištraukė 5 atsuktuvus ir raktelius, klausiu, ar tiks. Sakau, kad ne. Na tai sako, viskas, etapas baigėsi. Atvažiuos didelis automobilis po 4-5 val. ir išvesš tave", - pasakojo I. Bražiūnas.

 

Tačiau taip pasibaigti raliui nebuvo lemta.

 

„Priešpaskutinę dieną nebaigti ralio dėl klaidos renkant sankabą būtų apmaudu. Tada pro šalį pradėjo važiuot profesionalai, pradėjau stabdyti. Bet vieni neduoda, kiti neturi. treti šiaip skuba. Pavyko sustabdyti vieną sunkvežimį, kurio komanda davė savo raktus ir paprašė grąžinti vakare bazėje. Belaukdamas sankabą mintyse jau buvau perrinkęs 100 kartą, todėl dabar viską padariau per 15 min. ir motociklas pradėjo veikti. Tada ir pasileidau į trasą“, - tokia buvo laiminga pabaiga.

 

Be abejo, I. Bražiūnas prarado labai daug laiko, todėl nauju tikslu tapo ne būti ant prizininkų pakylos, o tiesiog užbaigti ralį.

 

„Gauti užbaigto ralio trofėjų, o ant pakylos tegul būna Tomas. Breslau ralyje aš buvau tarp prizininkų, nereikia visko man vienam“, - šypsojosi vilnietis.

 

Bendrosios įskaitos lyderiu po 6 varžybų dienų išliko italas Dante Corbani, lenktyniaudamas sugaišęs 16 val. 24 min. T. Jančys per 6 dienas trasose praleido 20 val. 2 min. Už jo nugaros esantis italas Alessandro Lombardo atsilieka 56 min.

 

I. Bražiūno bendras laikas 21 val. 41 min. po 6 dienos leido užimti 5-ąją vietą.