Sezono atidarymas - ne be nesklandumų

Pro klasėje lenktyniaujantis J.Gelžinis atstovauja „Juta Racing“ komandai, kurios sudėtyje taip pat lenktyniauja ir Tautvydas Barštys jaunesnysis, važiuojantis „ProAm2“ klasėje.

Pirmasis etapas vyko trumpiausioje Didžiosios Britanijos trasoje "Brands Hatch" Indy versijoje. Lenktyninkai ją įveikia apytiksliai per 46 sekundes. Tai dėkinga trasa žiūrovams, nuo kalno matoma beveik visa distancija. Trumpoje trasoje lyderiai greitai pasiveja ratu atsiliekančius lenktynininkus ir tuomet prasideda veiksmas, reikalaujantis maksimalios vairuotojų koncentracijos.

Po dvejų metų pertraukos į “Carrera Cup” grįžęs Jonas penktadienį vykusių treniruočių metu pratinosi prie automobilio, buvo reguliuojami mašinos nustatymai. Lietuviai reikėjo prisiminti trasą ir kaip įveikti jos istorinį „Paddock Hill Bend“ posūkį. Nors testų metu nepavyko išvengti keleto klaidų, kurios lėmė abiejų „Juta Racing“ lenktynininkų viešnagę už trasos ribų, tačiau dienos pabaigoje rezultatais komanda buvo patenkinta.

Šeštadienio kvalifikaciniai važiavimai J. Gelžiniui klostėsi sunkiai. Dėl intensyvaus eismo trasoje su pirmuoju naujų padangų komplektu lenktynininkui niekaip nepavyko įveikti „švaraus rato”. Antruoju naujų padangų komplektu Jonas iš 11-osios pozicijos pakilo net į 1-ąją vietą. Tačiau per likusias paskutines dvi kvalifikacijos minutes į priekį išsiveržė praėjusių metų čempionas Danas Cammishas ir puikiai 2015 sezono pabaigoje pasirodęs Dino Zamparelli. Antrojo važiavimo starto vieta skaičiuojama pagal antrą greičiausią lenktynininko kvalifikacijoje pasiektą laiką – Jonui tai reiškė 9-ąją startinę poziciją. Tuo tarpu T.Barštys iškovojo 16 ir 17 starto vietas bendroje rikiuotėje  (abiems važiavimams 3-iąją poziciją „ProAm2“ klasėje).



Pirmasis važiavimas sekmadienį vyko anksti ryte, todėl trasa buvo šiek tiek drėgna. Gerai startavęs ir tvirtai gynęs savo poziciją, Jonas viename iš greitų posūkių slystelėjo ir nukrito į septintąją vietą. Vėliau J. Gelžinis dar bandė atakuoti 6-oje pozicijoje važiavusį konkurentą, tačiau iki finišo jo aplenkti jau nebepavyko. T.Barštys demonstravo puikų tempą. „ProAm2“ klasėje iškovojęs 1-ąją poziciją, o bendroje įskaitoje finišą kirto 12-oje vietoje.

J. Gelžiniui antrojo važiavimo starte pavyko šoktelti viena pozicija į viršų ir vėliau teko visą distanciją važiuoti grupėje, kuri kovojo dėl 3-iosios pozicijos. Po finišo Jonas komandos mechanikus informavo, jog labai trūko sukibimo automobilio priekyje. Patikrinus automobilį paaiškėjo, jog plastmasine atplaiša prakirstas radiatorius, kuris purškė aušinimo skystį ant vienos iš priekinių padangų. Laimei, nutekėjimas buvo nedidelis ir lenktynininkui pavyko pasiekti finišą.  Įdomus faktas, jog 3-ioje vietoje buvusį Stepheną Jelley ir 8-oje vietoje buvusį Joną teskyrė vos 2 sekundės. Antrajame važiavime Tautvydui sekėsi sunkiau, jam teko atkakliai grumtis su savo klasės varžovais. Tačiau finišo liniją jis kirto 3-ioje vietoje „ProAm2“ klasėje ir 18-oje vietoje bendroje įskaitoje.

Abu važiavimus užtikrintai laimėjo praėjusių metų čempionas D.Cammishas, bet dėl trasos ribų nepaisymo pirmajame važiavime, jis gavo 5 sekundžių baudą ir krito į 2-ąją vietą, pergalė atiteko D. Zamparelli, kuris antrajame važiavime finišo liniją kirto antrasis.

Kitas „Porsche Carrera CUP GB“ etapas įvyks balandžio 14-17 dienomis, Silverstouno trasoje.