Greitas trasoje, atidus kelyje

Dvidešimtmetis lenktynininkas Kasparas Navickas pirmasis Lietuvos automobilių sporto istorijoje tapo Europos ralio kroso čempionato prizininku „Super 1600“ klasės lenktynėse. 

Ant trečiojo garbės pakylos laiptelio K. Navickas atsistojo praėjus porai dienų po savo 20-ojo gimtadienio. Tad ši istorinė pergalė buvo dvigubai saldesnė, juolab kad sezono vidury tokios baigties vaikinas sunkiai galėjo viltis. „Prieš sezoną trečioji vieta atrodė kaip tikslas. Bet kai įpusėjo sezonas, ji regėjosi visiškai neįmanoma, atrodė, kad džiaugtumėmės iki penketuko pakilę. Vis dėlto nuo pusės sezono taip gerai sekėsi, kad net iki trečiosios vietos užkopėme“, – teigia lenktynininkas.

Pagalius į ratus nuo sezono pradžios jam vis kišo varžovai. Ir šiandien K. Navickas pirmuosius Europos čempionato etapus prisimena tarsi duobę, iš kurios išsikapstyti pavyko tik įpusėjus čempionatui. „Pirmą etapą atrodė lyg viskas neblogai sekasi, buvo tempas, bet vieno važiavimo metu po starto įvyko susistumdymas ir kiti vairuotojai išstūmė mane – patekau į avariją. Tada teko labai daug stengtis, kad susitvarkytume mašiną iki kitų lenktynių. Antrajame etape Anglijoje vieno važiavimo metu vairuotojas iš Italijos įvažiavo į mano mašinos galą be stabdžių ir išstūmė į smėlį. Tada irgi nebuvo net galimybės pusfinaliuose važiuoti. Švedijoje viskas lyg neblogai sekėsi, bet nelabai daug taškų pavyko surinkti. O nuo Prancūzijos etapo pradėjome kilti – rinkti tikrai daug balų“, – džiaugiasi Kasparas, kad ketvirtasis etapas tapo atspirties tašku į sėkmę.

Iki paskutinio, šeštojo ir lemiamo, čempionato etapo Vokietijos Esteringo trasoje lietuvis bendrojoje įskaitoje užėmė šeštąją vietą, o nuo podiumo jį skyrė lygiai dešimt įskaitinių taškų. Medalio likimą K. Navickas išsprendė jau pusfinalyje: „Aš pirmas finišavau, o vairuotojai, su kuriais kovojau dėl trečiosios vietos – ketvirtas ir penktas – į finalą nepateko. Taigi prieš finalą jau buvau užsitikrinęs trečiąją vietą ir finale važiavau gerai leisdamas laiką.“ 

Svarstydamas, kas lėmė sėkmę, K. Navickas nuopelnų vien sau nesižeria – jis dėkoja už darnų darbą komandai. „Visi labai nuoširdžiai dirbo, itin gerai atliko savo darbus. Aišku, ir konkurentai nesistumdė, leido parodyti savo tempą. Viskas susidėjo“, – įsitikinęs vaikinas iš Telšių, prasibrovęs į Europos lenktynininkų elitą. 

Nors K. Navickas dar tik įžengė į trečią dešimtį, per savo karjerą spėjo pasipuošti ne vienu titulu. Jis jau yra tapęs Lietuvos, Baltijos šalių ralio kroso čempionu bei daugybės kitų varžybų prizininku. Europos čempionate telšiškis dalyvavo antrą kartą, dar dvejus metus jėgas bandė atskiruose čempionato etapuose. Taip buvo ir praėjusį sezoną, nes vaikinas norėjo visą dėmesį sutelkti į mokslus – jo laukė abitūros egzaminai. „Išsilaikiau egzaminus ir dalyvavau dviejuose etapuose“, – sako jis. Šiandien K. Navickas ne tik sėkmingai varžosi su pajėgiausiais Europos ralio kroso meistrais, bet ir puikiai kremta ekonomikos bei politikos mokslus antrame ISM universiteto kurse. „Kai labai nori, bet ką gali suderinti“, – įsitikinęs visur spėjantis suktis vaikinas. 

Bet gatvėje su automobiliu jis neskuba ir yra drausmingas kelių eismo dalyvis. „Jeigu važiuoju gatve, tai darau tik leistinu greičiu. Per varžybas visiškai užtenka išsikrauti, o gatvėje kažką įrodinėti – nesaugu“, – mano vienas greičiausių Europos lenktynininkų. Beje, taip sutapo, šypsosi K. Navickas, kad ir gyvenime, ir lenktynėse jis vairuoja „Škodą“: gatvėmis rieda su „Octavia“, o lenktynių keliais – su „Škoda Fabia S1600“.

Vairuoti automobilį K. Navickas pradėjo sulaukęs aštuonerių. Prie vairo sūnų pasodino tėvas, Šiaurės Europos ir Lietuvos ralio kroso čempionas Vaidas Navickas. „Aš buvau per mažas kažko norėti – tėtis pasiūlė ir aš sutikau. Tėtis pradėjo mokyti su senu buvusiu lenktyniniu automobiliu, specialiai pritaikytu važiuoti vaikui – jame buvo specialūs saugos diržai, pedalai priartinti, kad pasiekčiau“, – prisimena lenktynininkas. Varžybose jis pradėjo dalyvauti nuo 13 metų. 

Tėtis ir šiandien kartu su sūnumi. Jis – jaunojo lenktynininko komandos narys. Pasak K. Navicko, tėvas varžybų metu dirba strateginiais klausimais. Su juo dirbti lengva. „Jis pats nemažai važiavęs, turi daug patirties, gali daug ir nuoširdžiai patarti“, – į tėvo patarimus įsiklauso vaikinas. Pagrindinis K. Navicko treneris šiuo metu – Jonas Dereškevičius. Jį lenktynininkas vadina ir savo psichologu. Be to, jo komandoje – ir trys mechanikai.