Į ralio trasas grįžta Lenkijoje

Vienas greičiausių Lietuvos ralio sportininkų tęsi savo gerbėjams duotą pažadą startuoti dar 2016 metais - Dominykas Butvilas kartu su ilgamečiu šturmanu Renatu Vaitkevičiumi jau šį savaitgalį lenktyniaus Lenkijos legendiniame „Rajd Barborka 2016“ ralyje. Vienintelis lietuvių ekipažas persės į jiems dar nebandytą „Ford Fiesta R5“ automobilį.
 

2015 metais D.Butvilas, pirmą kartą startavęs Europos ralio čempionate (ERC) ir užėmęs 7-ąją vietą, šiais metais nedalyvavo ralio varžybose ir visą dėmesį skyrė tolimesnėms karjeros perspektyvoms. Nors buvo gandų, kad D.Butvilas startuos viename Lietuvos ralyje šiais metais, tačiau dėl techninių kliūčių to nepavyko padaryti. 
 

„Metai skamba kaip ilgas laiko tarpas, bet per tą laiką nebuvau stipriai atitrūkęs nuo ralio ir lenktynių. Šis ralis yra vienas žingsnis 2017 metų link, bet neaišku kaip išjudėsime toliau. Šiuo momentu reikia pasidžiaugti sugrįžimu 2016 metams. Mes su šturmanu Renatu Vaitkevičiumi ralio sirgaliams Lietuvoje ir Lenkijoje esam pažadėję šiais metais startuoti ir tą pažadą išpildysime,“ – teigia D. Butvilas.

Komanda šiose ralio varžybose startuos daug pajėgesniu „Ford Fiesta R5“ automobiliu ir pristatys naują komandos partnerį. Prie „Aibės Aljanso“ prisijungia ir Lenkijos įmonė, kurios pavadinimas ir spalvos dominuos ant naujojo automobilio dizaino. „Rajd Barborka“ ralyje su R5 klasės automobiliu lietuvis dar nestartavo, nors Lietuvos trasose jau buvo galima išvysti tokį automobilį. “Man tai bus visiškai šviežias, pirmas kartas. Kadangi niekas negimė jau kažką mokėdamas, aš irgi nesitikiu nustebinti pasaulio pirmu prisėdimu. R5 klasės automobilis techniškai labai stipriai skiriasi nuo man įprastų ralio automobilių – jo valdomumas, dinamika, balansas yra suderintas pagal kitokius principus. Reikės mokytis labai sparčiai, nes testų kilometrų turėsiu nedaug,“ – naująją techniką pristato ketvirtą kartą šiame ralyje startuosiantis D. Butvilas.

„Rajd Barborka“ visada garsėjo dalyvių gausa: čia kovos 88 ekipažai, po kurių startuos dar 42 istorinių automobilių klasės ekipažai. Gausiausioje klasėje, kurioje varžysis ir D.Butvilo bei R.Vaitkevičiaus ekipažas, startuos net 44 automobiliai, tad konkurencija bus išties labai didelė.

„Nepaisant laukiančių iššūkių, tokią mašiną pasirinkome jau turėdami patirties, jog šiame ralyje visada laukia labai intensyvi kova. Norint pasiekti gerų rezultatų būtina startuoti naujausia technika. 130 dalyvių alkanų pergalių, šou ir itin greito važiavimo. Ralis trumpas, todėl čia svarbi kiekviena sekundės dalis. Žinau, kad rimtai kovosime ir padarysime viską, ką galime,“ – didelę konkurenciją įvardina Lietuvos sportininkas. Jis taip pat nesiima prognozuoti galimų vietų, nes šis ralis yra vienas sunkiausiai nuspėjamų – menka klaida, iškritęs lietus ar sniegas, neteisingai pasirinktos padangos ir automobilio reguliavimas gali palaidoti bet kokias viltis į aukštesnes pozicijas.

Lietuvoje nėra nei vieno „Ford Fiesta R5“ automobilio, todėl D. Butvilas savo sportinio vairavimo įgūdžius tobulina ir išbando būsimo automobilio vairavimo specifiką virtualiame simuliatoriuje. „Vienintelė vieta, kur galiu pabandyti atitinkamą automobilį – „Simuliatorių Akademija“ Vilniuje, kur treniruojuosi prieš lenktynes. Virtuali lenktynių simuliacija šiais laikais yra labai pažengusi, o realios treniruotės yra ganėtinai komplikuotos ir išties brangios – vienas lenktyninis kilometras „Ford Fiesta R5“ automobiliu kainuoja daugiau nei 100 eurų. Šviežiai atgaivinęs visą vairavimo sensoriką, žvilgsnio kontrolę, ketvirtadienį sėsiu prie tikros „Ford Fiestos R5“ vairo ir perkelsiu savo patirtis į realybę,“ – treniruočių specifiką atskleidžia vienas pajėgiausių ralio lenktynininkų Lietuvoje.

Sportininkas neneigia, kad šis ralis Lenkijoje jam yra labai svarbus ir dėl galimybės grįžti į tarptautines ralio varžybas. Vertinant turimą sportininko patirtį Europos čempionate ir pasiektus rezultatus, rasti komandą Lenkijos ar Europos čempionatui yra realu, tačiau reikalingas stiprus finansinis palaikymas ir iš tarptautinių partnerių. 

D.Butvilas, 2012 ir 2013 metais iškovojęs Lietuvos čempiono titulus, 2014 metais tapo pirmuoju nepriklausomos Lietuvos istorijoje lenktynininku pasirašiusiu sutartį su profesionalia užsienio komanda. D. Butvilas kartu su „Subaru Poland Rally Team“ 2014 metais iškovojo Lenkijos vicečempiono titulą, o 2015 metais pirmą kartą startavo Europos ralio čempionate, kuriame ERC2 klasėje užima 3-ąją čempionato vietą ir 7-ąją vietą bendroje ERC įskaitoje.