Lietuvių jachta taranavo teisėjus

Incidento metu metu sugaištas laikas trumpoje distancijoje nebeleido buriuotojams pavyti konkurentų. Pasak kapitono, šios profesionalios jachtos valdymas labai sudėtingas ir trumpose distancijose reikia maksimaliai darnaus bei tikslaus įgulos darbo, kurio jie dar tik mokosi.
 

„Pradžia sunki. Starte šiek tiek neatleidom burių laiku, palietėme teisėjų laivą, buvo protestas, mes išsitaisėme – apsisukome 360 laipsnių. Diskvalifikuoti nebuvome, tačiau per tą apsisukimą labai daug pralošėme. Mums reikia dar labai daug padirbėti, kad suprastume vieni kitus, ką ir kada turime kiekvienas daryti. Šiame laive viską reikia daryti greitai. Nespėji apsukti ženklo, o jau reikia halsuoti vieną, antrą kartą, vieną burę keisti kita, jėgos ir įtampos didžiulės, net pavojingos. Galiu tikrai visiems pasakyti, kad čia viskas kitaip nei esam pratę kituose laivuose, yra daug rimtų niuansų“,- po pirmosios dienos lenktynių teigė įgulos kapitonas Saulius Pajarskas.
 

 

Fiziškai finišavę antri, po laiko perskaičiavimo „Ambersail 2“ įgula  liko penkta. 

Šis distancijoje sugaišto laiko perskaičiavimas vyksta atsižvelgiant į laivui dėl jo techninių galimybių suteiktą balą. Tokiu būdu siekiama sulyginti skirtingų laivų galimybes varžytis toje pačioje distancijoje.

Vis dėlto, labai dideles technines galimybes turinti profesionali „Volvo 65“ klasės jachta trumpose distancijose turi mažiau šansų jas visas išnaudoti, mat buvo kurta ilgoms ir sudėtingoms vandenynų distancijoms. Norėdami perskaičiuotu rezultatu aplenkti mažesnį balą turinčius laivus, mūsiškiai turėtų juos realiu laiku lenkti beveik valandą, kas trumpoje distancijoje yra sunkiai įmanoma.
 

„Ambersail 2“ grupėje varžosi iš viso 5 laivai. Pagrindinis konkurentas – itin profesionali jachtos „Selene“ (kpt. Timas Andersonas) įgula. 

Sausio 18 dieną įgula startuos antrose pakrantės lenktynėse, kurios ilgis bus 22 jūrmylės. Orų prognozės žada dar šiek tiek lengvesnius vėjus. Po trijų dienų pakrantės lenktynių, įgula startuos jau gerokai ilgesnėje ir jiems labiau palankioje distancijoje (virš 60 jūrmylių) aplink Barbadoso salą, o po to – beveik 300 jūrmylių distancijoje nuo Barbadoso iki Antigvos. 

„Barbados sailing week“ regatoje plaukiančios įgulos kapitonas – S. Pajarskas, įgulos nariai: T. Rymonis, L. Ivanauskas, T. Ivanauskas, R. Daubaras, E. Burkšas, R. Buožius, S. Bačiulis, T. Jurgelevičius, M. Matonis, A. Nasvytis, I. Norkus.

Startų tiesiogines transliacijas galima sekti „Ambersail 2“ „Facebook“ paskyroje. Sausio 18 dienos starto procedūros pradžia numatoma 10:40 vietos laiku (16:40 Lietuvos laiku).